Fietstunnel is laatste stuk van Truiense fietssnelweg

In Sint-Truiden is maandag de aanleg van een fietstunnel gestart, goed voor 5,9 miljoen euro. Het gaat om het laatste deel van de fietssnelweg tussen de rotondes van Stayen en Brustem. Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken kwam symbolisch voor de eerste spadesteek naar Sint-Truiden. De fietstunnel is een belangrijk puzzelstuk in het grootschalig fietsproject dat tien jaar geleden werd opgestart. De fietstunnel maakt een vlotte verbinding mogelijk tussen de rotondes van Stayen en Brustem.

De omgeving werd in februari bouwrijp gemaakt zodat de effectieve werken aan de fietstunnel maandag konden starten. Ze zullen duren tot het najaar van 2024. Naast de fietstunnel zal AWV ook het ontbrekende stuk fietspad verder aanleggen. “Met de bouw van de fietstunnel kunnen de fietsers het traject naast de Haspengouwlaan nu zonder hindernissen blijven volgen en komen ze niet meer in conflict met het gemotoriseerd verkeer aan de brug voor op- en afslag naar de N80 vanaf de Haspengouwlaan”, aldus minister Peeters. Tijdens de werkzaamheden moet het verkeer de omleidingen volgen.

Ter plaatse gemaakt

De tunnel komt onder de op- en afrit naar de Naamsesteenweg (N80) en wordt ter plaatse gemaakt. “Deze tunnel wordt 2,5 meter hoog, 6 meter breed en 50 meter lang, met de aanrijconstructies bijgeteld meet de tunnel zelfs 180 meter. In de tunnel komt een dubbelrichtingsfietspad van 4 meter, daardoor is het comfortabel fietsen in beide richtingen. Veiligheid staat voorop, daarom is er een ruimte veiligheidsafstand van minstens 1 meter tussen het fietspad en de tunnelwanden voorzien”, besluit de minister.